Застава 750 - Фића

Права прича о аутомобилима из Крагујевца почиње у јесен 1956. године. Тада је након проширењима уговора са Фиатом из крагујевачке фабрике по лиценци Фиата, на улице Југославије кренуо модел Застава 750, народу познатији као фића. Прича о овом малишану који је моторизирао тадашњу државу, трајала је све до 1985. и у тих 30 година је направљено више од 920.000 примјерака. Шта је значио фићо у то вријеме, у тадашњој држави, можда најбоље говори то што је једна класа у аутотркама у којој су се надметали искључиво ови аутомобили, названа Национална Класа.